Boréal 55.2 : Une nouvelle carène pour plus d’espace, de confort et de performances.
Le Boréal 55.2 est l’évolution naturelle des Boréal 52, 55 et 55 OC.
Ce nouveau modèle a bénéficié de toute l’expérience des modèles précédents et des améliorations apportées au Boréal 70 pour naviguer loin en confort
Une nouvelle carène dessinée par JF Delvoye. Le challenge était d’améliorer mais sans renier les principes essentiels du concept Boréal.
Nous confirmons donc, dans cette version :
- L’ergonomie du poste de barre :
Assis derrière les barres sur un siège incurvé
Debout sur un support inclinable à la gite
Assis latéralement, barre entre les jambes, sur un siège lui aussi inclinable. - L’accessibilité aux manœuvres :
le barreur bénéficie d’un espace dédié « navigation » complètement isolé de l’espace « détente » - La visibilité en navigation : le principe chez Boréal étant que le barreur, dans toutes les positions, voie l’ancre dans son davier.
- La sécurité à la barre et à la manœuvre : par la position avancée des colonnes de barre
- Un salon de pont offrant une vue sur l’extérieur « exceptionnelle » et des aménagements intérieurs qui apportent encore plus d’espace, de fluidité et de confort.
Configuration
- L’espace « vie à bord » du cockpit gagne nettement en surface, La circulation extérieure en fluidité. La porte décalée sur tribord et la nouvelle organisation du cockpit dégage un couloir libre d’obstacle, de l’intérieur du bateau à la plateforme de bain.
- Une grande plateforme de bain rabattable permet un accès très facile à la mer.
- Une grande zone bain de soleil, en arrière des postes de barre, ménage un immense volume de stockage sous le plancher.
Et bien sûr :
- Nous gardons notre dog house équipé d’un siège pour deux personnes et d’un placard à cirés.
- La trame d’aménagement évolue par rapport à celles des Boréal 52 55 et 55 OC.
Données techniques
- Longueur hors-tout : 17.12 m
- Longueur à la flottaison : 14.47 m
- Largeur : 4.94 m
- Tirant d’eau : 1.20 / 3.18 m
- Lest : 6 t
- SV : GV 71 m² / Génois 74 m²
- Motorisation : 80 cv (110 cv en option)
- Gasoil (standard + Optionnel ) : 1250 litres
- Eau : 1 500 litres
Architecture et conception : Jean-François Delvoye
